Суулгахын өмнө мотор болон гаригийн араа бууруулагч бүрэн, гэмтэлгүй эсэхийг баталгаажуулж, жолоодлогын мотор ба бууруулагчийн зэргэлдээ хэсгүүдийн хэмжээсийг нарийн уялдуулах шаардлагатай. Энэ нь хөтөч моторын фланцын байрлал тогтоох босс ба босоо амны диаметр болон бууруулагчийн фланцын байрлал тогтоох ховил ба нүхний диаметр хоорондын хэмжээ, нийтлэг үйлчилгээнд хамаарна; Нийтлэг бохирдол, хагархайг арчиж, устгана уу.
Алхам 2: Редукторын фланцын хажуугийн процессын нүхний шураг залгуурыг тайлж, бууруулагчийн оролтын төгсгөлийг эргүүлж, хавчих зургаан өнцөгт шураг тагийг процессын нүхтэй зэрэгцүүлж, зургаан өнцөгт залгуурыг оруулаад хавчих зургаан өнцөгт залгуурын боолтыг суллана. .
Алхам 3: Хөдөлгүүрийн моторыг гартаа барьж, голын амыг бууруулагчийн оролтын төгсгөлийн нүхний хавчих эрэгт перпендикуляр болгож, хөдөлгүүрийн голыг бууруулагчийн оролтын төгсгөлийн нүхэнд оруулна. Оруулахдаа хоёр талын төвлөрөл тэнцүү байх ёстой бөгөөд хоёр талын фланцууд зэрэгцээ байна. Хоёр фланцын төвлөрсөн байдал эсвэл гулзайлтын ялгааг шалтгааныг нь судлах шаардлагатай юм шиг байна. Нэмж дурдахад, тэнхлэгийн болон радиаль хэт их хүч нь хоёулангийнх нь холхивчийг гэмтээхээс сэргийлж болох тул байрлуулахдаа алхаар цохихыг хатуу хориглоно. Нэмж дурдахад, төхөөрөмжийн мэдрэмжээр энэ хоёр нийцтэй эсэхийг тодорхойлох боломжтой. Энэ хоёрын нийтлэг төвлөрсөн байдал ба фланцын параллелизмийг тодорхойлох гол зүйл бол тэдгээрийг бие биендээ оруулсны дараа хоёр фланцыг нягт холбож, ижил цоорхойтой байх явдал юм.
Алхам 4: Хоёр талын зэргэлдээ фланцууд жигд ачаалалтай байгаа эсэхийг шалгахын тулд эхлээд хөтчийн моторын бэхэлгээний эрэг дээр дур мэдэн шургуулна, гэхдээ чангалж болохгүй; Дараа нь дөрвөн бэхэлгээний боолтыг диагональ байдлаар аажмаар чангална; Эцэст нь гаригийн араа бууруулагч моторын оролтын төгсгөлийн нүхний хавчих боолтыг чангална. Редукторын оролтын төгсгөлийн нүхний хавчих боолтыг чангалахын өмнө хөтчийн моторын бэхэлгээний боолтыг чангалахаа мартуузай. Болгоомжтой байгаарай: Машины бууруулагч ба тоног төхөөрөмжийг байрлуулах хооронд зөв байрлуулах нь гаригийн араа бууруулагч болон хөтчийн моторын хооронд зөв байрлуулсантай адил юм. Гол нь гаригийн бууруулагчийн гаралтын босоо амны төвлөрлийг хөтлөгч хэсгийн оролтын босоо амтай тохируулах явдал юм. Хяналтын моторын хэрэглээ тасралтгүй өсөхийн хэрээр идэвхтэй удирдлагын хөтчүүдийн талбарт гаригийн араа багасгах моторын хэрэглээ нэмэгдэх болно.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 11