Ухаалаг цахилгаан хөшигний онгойлгох, хаах үйл явц нь бичил моторын эргэлтээр явагддаг. Эхэндээ хувьсах гүйдлийн моторыг түгээмэл ашигладаг байсан бол технологийн дэвшлийн ачаар тогтмол гүйдлийн моторууд давуу талуудаасаа шалтгаалан өргөн хэрэглэгдэж эхэлсэн. Тэгэхээр цахилгаан хөшигт ашигладаг тогтмол гүйдлийн моторын давуу талууд юу вэ? Хурдны хяналтын нийтлэг аргууд юу вэ?
Цахилгаан хөшиг нь араа бууруулагчтай тоноглогдсон бичил тогтмол гүйдлийн мотор ашигладаг бөгөөд энэ нь өндөр эргүүлэх хүч болон бага хурдтай. Эдгээр моторууд нь өөр өөр бууралтын харьцаанд үндэслэн янз бүрийн төрлийн хөшгийг жолоодож чаддаг. Цахилгаан хөшигний нийтлэг бичил тогтмол гүйдлийн моторууд нь сойзтой мотор болон сойзгүй мотор юм. Сойзтой тогтмол гүйдлийн моторууд нь өндөр эхлүүлэх эргүүлэх хүч, жигд ажиллагаа, хямд өртөг, хурдны хяналт зэрэг давуу талуудтай. Нөгөөтэйгүүр, сойзгүй тогтмол гүйдлийн моторууд нь урт хугацааны ашиглалтын хугацаатай, дуу чимээ багатай боловч өндөр өртөгтэй, илүү нарийн төвөгтэй хяналтын механизмтай байдаг. Үүний үр дүнд зах зээл дээрх олон цахилгаан хөшиг нь сойзтой мотор ашигладаг.
Цахилгаан хөшигний микро DC моторын хурдыг хянах янз бүрийн аргууд:
1. Арматурын хүчдэлийг бууруулж цахилгаан хөшигний тогтмол гүйдлийн моторын хурдыг тохируулахдаа арматурын хэлхээнд тохируулж болох тогтмол гүйдлийн тэжээлийн хангамж шаардлагатай. Арматурын хэлхээ болон өдөөх хэлхээний эсэргүүцлийг хамгийн бага байлгах хэрэгтэй. Хүчдэл буурах тусам цахилгаан хөшигний тогтмол гүйдлийн моторын хурд харгалзах байдлаар буурна.
2. Тогтмол гүйдлийн моторын арматурын хэлхээнд цуваа эсэргүүцэл нэвтрүүлэх замаар хурдыг хянах. Цуваа эсэргүүцэл их байх тусам механик шинж чанар сул, хурд нь тогтворгүй болно. Бага хурдтай үед цуваа эсэргүүцэл их байгаагаас болж илүү их энерги алдагддаг бөгөөд гаралтын чадал бага байдаг. Хурдны хяналтын хүрээ нь ачааллаас хамаардаг бөгөөд энэ нь өөр өөр ачаалал нь хурдны хяналтын янз бүрийн нөлөөнд хүргэдэг гэсэн үг юм.
3. Сул соронзон хурдны хяналт. Цахилгаан хөшигний тогтмол гүйдлийн моторын соронзон хэлхээний хэт их ханалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд хурдны хяналт нь хүчтэй соронзон биш харин сул соронзон чанарыг ашиглах ёстой. Тогтмол гүйдлийн моторын арматурын хүчдэлийг нэрлэсэн утгадаа байлгаж, арматурын хэлхээний цуваа эсэргүүцлийг хамгийн бага байлгадаг. Өдөөлтийн хэлхээний эсэргүүцлийн Rf-ийг нэмэгдүүлснээр өдөөлтийн гүйдэл ба соронзон урсгалыг бууруулж, улмаар цахилгаан хөшигний тогтмол гүйдлийн моторын хурдыг нэмэгдүүлж, механик шинж чанарыг зөөлрүүлдэг. Гэсэн хэдий ч хурд нэмэгдэх үед ачааллын эргүүлэх хүч нь нэрлэсэн утгадаа хэвээр байвал моторын чадал нь нэрлэсэн чадлаас хэтэрч, мотор хэт ачаалалтай ажиллахад хүргэж болзошгүй бөгөөд энэ нь зөвшөөрөгдөхгүй. Тиймээс сул соронзонтой хурдыг тохируулах үед моторын хурд нэмэгдэхийн хэрээр ачааллын эргүүлэх хүч буурна. Энэ бол тогтмол чадлын хурдны хяналтын арга юм. Хэт их төвөөс зугтах хүчний улмаас моторын роторын ороомог задлагдаж, гэмтэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд сул соронзон орны хурдны хяналтыг ашиглах үед тогтмол гүйдлийн моторын зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаараас хэтрэхгүй байх нь чухал юм.
4. Цахилгаан хөшигний тогтмол гүйдлийн моторын хурд хянах системд хурд хянах хамгийн энгийн арга бол арматурын хэлхээний эсэргүүцлийг өөрчлөх явдал юм. Энэ арга нь цахилгаан хөшигний хурд хянах хамгийн энгийн, зардал багатай, практик арга юм.
Эдгээр нь цахилгаан хөшигт ашиглагддаг тогтмол гүйдлийн моторын шинж чанар ба хурдыг хянах аргууд юм.
Нийтэлсэн цаг: 2025 оны 8-р сарын 22