Зохиол
1. Байнгын соронзон тогтмол гүйдлийн мотор:
Энэ нь статорын туйлууд, ротор, сойз, бүрхүүл гэх мэтээс бүрдэнэ.
Статорын шонгуудыг байнгын соронз (байнгын соронзон ган), феррит, альнико, неодим төмрийн бор болон бусад материалаар хийдэг. Бүтцийн хэлбэрээр нь цилиндр хэлбэртэй, хавтан хэлбэртэй гэж хэд хэдэн төрөлд хувааж болно.
Ротор нь ерөнхийдөө давхарласан цахиурын ган хуудаснаас бүрддэг бөгөөд паалантай утсыг роторын цөмийн хоёр үүрний хооронд ороодог (гурван үүрэнд гурван ороомог байдаг) бөгөөд холболтыг тус тус коллекторын металл хуудсан дээр гагнаж бэхэлдэг.
Сойз нь цахилгаан тэжээл болон роторын ороомгийг холбодог дамжуулагч хэсэг бөгөөд дамжуулах чадвар болон элэгдэлд тэсвэртэй гэсэн хоёр шинж чанартай. Байнгын соронзон хөдөлгүүрийн сойзнууд нь дан хүйстэй металл хуудас эсвэл металл бал чулуун сойз, электрохимийн бал чулуун сойз ашигладаг.
2. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор:
Энэ нь байнгын соронзон ротор, олон туйлт ороомгийн статор, байрлал мэдрэгч гэх мэтээс бүрдэнэ. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор нь сойзгүй гэдгээрээ онцлог бөгөөд электрон коммутацийг хэрэгжүүлэхийн тулд хагас дамжуулагч унтраалга төхөөрөмж (жишээ нь Холлын элементүүд) ашигладаг, өөрөөр хэлбэл уламжлалт контакт коммутатор болон сойзыг орлуулахын тулд электрон унтраалга төхөөрөмжийг ашигладаг. Энэ нь өндөр найдвартай байдал, коммутацийн очгүй, механик дуу чимээ багатай зэрэг давуу талуудтай.
Байрлалын мэдрэгч нь роторын байрлалын өөрчлөлтийн дагуу статор ороомгийн гүйдлийг тодорхой дарааллаар сольдог (өөрөөр хэлбэл роторын соронзон туйлын статорын ороомогтой харьцуулсан байрлалыг илрүүлж, тодорхойлсон байрлалд байрлал мэдрэгч дохио үүсгэдэг бөгөөд үүнийг дохио хувиргах хэлхээгээр боловсруулж, дараа нь салгадаг. Цахилгаан унтраалгын хэлхээг хянаж, ороомгийн гүйдлийг тодорхой логик хамаарлын дагуу сольдог).
2. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор:
Энэ нь байнгын соронзон ротор, олон туйлт ороомгийн статор, байрлал мэдрэгч гэх мэтээс бүрдэнэ. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор нь сойзгүй гэдгээрээ онцлог бөгөөд электрон коммутацийг хэрэгжүүлэхийн тулд хагас дамжуулагч унтраалга төхөөрөмж (жишээ нь Холлын элементүүд) ашигладаг, өөрөөр хэлбэл уламжлалт контакт коммутатор болон сойзыг орлуулахын тулд электрон унтраалга төхөөрөмжийг ашигладаг. Энэ нь өндөр найдвартай байдал, коммутацийн очгүй, механик дуу чимээ багатай зэрэг давуу талуудтай.
Байрлалын мэдрэгч нь роторын байрлалын өөрчлөлтийн дагуу статор ороомгийн гүйдлийг тодорхой дарааллаар сольдог (өөрөөр хэлбэл роторын соронзон туйлын статорын ороомогтой харьцуулсан байрлалыг илрүүлж, тодорхойлсон байрлалд байрлал мэдрэгч дохио үүсгэдэг бөгөөд үүнийг дохио хувиргах хэлхээгээр боловсруулж, дараа нь салгадаг. Цахилгаан унтраалгын хэлхээг хянаж, ороомгийн гүйдлийг тодорхой логик хамаарлын дагуу сольдог).
3. Өндөр хурдны байнгын соронзон сойзгүй мотор:
Энэ нь статорын цөм, соронзон ган ротор, нарны араа, хурд сааруулагч холбогч, төв бүрхүүл гэх мэт хэсгээс бүрдэнэ. Хурд хэмжих зорилгоор хөдөлгүүрийн таг дээр Холл мэдрэгч суурилуулж болно.
Сойзтой мотор болон сойзгүй моторын харьцуулалт
Сойзтой мотор болон сойзгүй моторын цахилгаанжуулалтын зарчмын ялгаа: Сойзтой моторыг нүүрстөрөгчийн сойз болон коллектороор механикаар коммутаци хийдэг. Сойзгүй моторыг индукцийн дохионд суурилсан хянагчаар электрон хэлбэрээр коммутаци хийдэг.
Сойзтой мотор болон сойзгүй моторын цахилгаан хангамжийн зарчим нь өөр бөгөөд дотоод бүтэц нь бас өөр. Төв моторын хувьд моторын эргүүлэх хүчний гаралтын горим (араа бууруулах механизмаар удааширсан эсэх) нь өөр бөгөөд механик бүтэц нь бас өөр юм.
цөмгүй сойзтой тогтмол гүйдлийн мотор
цөмгүй сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор
Нийтэлсэн цаг: 2019 оны 6-р сарын 3